Se advierte a los propietarios que estacionen los vehículos afuera después de que Hyundai y Kia retiren el mercado por incendios en bombas de aceite

Los riesgos de incendio de Hyundai y Kia han dado lugar a varios retiros del mercado en los últimos años, pero la última advertencia afecta a los vehículos nuevos de los años modelo 2023 y 2024.

Los funcionarios federales de seguridad vial han anunciado el retiro del mercado de casi 92,000 vehículos Hyundai y Kia de modelos más nuevos, que pueden estar equipados con bombas de aceite defectuosas que pueden provocar un incendio en el vehículo.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) anunció el retiro del mercado de Hyundai y Kia el 2 de agosto, instando a los propietarios de ciertos vehículos de los años 2023 y 2024 a mantener sus autos estacionados afuera y lejos de los edificios, debido a un mayor riesgo de Sobrecalentamiento de la bomba de aceite eléctrica Idle Stop & Go de los vehículos.

Si bien ninguno de los fabricantes de automóviles ha recibido informes de accidentes o lesiones en relación con los retiros del mercado, Hyundai ha tenido conocimiento de al menos cuatro incidentes térmicos y Kia ha confirmado al menos seis eventos de fusión que involucran daños eléctricos causados ​​por el conjunto de la bomba de aceite eléctrica.

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Aunque Kia y Hyundai son marcas de fabricantes de automóviles independientes, comparten la misma empresa matriz y utilizan proveedores y piezas similares, incluida la bomba de aceite eléctrica Idle Stop & Go afectada.

Según los avisos de retirada, los vehículos afectados fueron fabricados incorrectamente por el proveedor de piezas, lo que provocó daños en la placa de circuito y los condensadores de la bomba de aceite eléctrica Idle Stop & Go. Debido al daño del condensador, los componentes eléctricos del conjunto de la bomba de aceite pueden sobrecalentarse y provocar un incendio. Además, los componentes dañados también pueden provocar un cortocircuito e interrumpir los controles de comunicación a bordo del vehículo.

El retiro del mercado de Hyundai afecta aproximadamente a 52,008 vehículos Elantra, Kona, Tucson y Sonata del año modelo 2023, y a los vehículos Palisade del año 2023 al 2024. Los fabricantes de automóviles confirmaron que las piezas defectuosas se suspendieron de la producción de vehículos después del 24 de marzo de 2023.

Los propietarios de Hyundai pueden continuar conduciendo sus vehículos, sin embargo, se les insta a estacionarlos afuera hasta que hayan sido reparados. Hyundai espera comenzar a notificarles sobre el retiro del mercado a partir del 25 de septiembre, con instrucciones sobre cómo programar una cita para recibir la reparación gratuita de su vehículo. También reembolsarán a los propietarios que ya hayan reparado sus vehículos por su propia cuenta.

Para obtener más información sobre el retiro, los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Hyundai por teléfono al 1-855-371-9460 y hacer referencia al número de retiro 246. También pueden comunicarse con la línea directa de seguridad de vehículos de la NHTSA al 1-888-327-4236 (TTY 1 -800-424-9153), o visite su sitio web en www.nhtsa.gov.

El retiro del mercado de Kia afecta aproximadamente a 39,765 vehículos Sportage y Soul del año modelo 2023, y a vehículos Seltos del año modelo 2023 al 2024.

Según el retiro de Kia, los vehículos afectados enfrentan el mismo defecto en la bomba de aceite eléctrica Idle Stop & Go que los vehículos Hyundai retirados del mercado. El fabricante de automóviles confirmó que las piezas defectuosas fueron retiradas de la producción de vehículos después del 17 de marzo de 2023.

También se instruye a los propietarios de Kia a mantener sus vehículos estacionados afuera y lejos de todas las estructuras hasta que hayan sido reparados. Los propietarios deberían recibir una carta notificándoles sobre el retiro del mercado a partir del 28 de septiembre, con instrucciones sobre cómo programar una cita para recibir reparación gratuita del vehículo. Kia también reembolsará a los propietarios que ya hayan reparado sus vehículos.

Para obtener más información sobre el retiro, los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Kia por teléfono al 1-800-333-4542 y hacer referencia al número de retiro SC275. También pueden comunicarse con la línea directa de seguridad de vehículos de la NHTSA al 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), o visitar su sitio web en www.nhtsa.gov.

Tanto Hyundai como Kia han sido objeto de múltiples retiros desde 2019, luego de más de 3,000 quejas de consumidores relacionadas con cables eléctricos derritiéndose o ardiendo, incendios de motores Hyundai y Kia y otros informes sobre incendios de vehículos que afectaron a más de un millón de vehículos.

Los retiros involucraron múltiples problemas con piezas de vehículos, incluido el sistema de frenos antibloqueo (ABS), los módulos de la unidad de control electrónico hidráulico (HECU), cárteres de aceite, convertidores catalíticos, fugas de combustible y fugas de aceite, entre otros que aumentaron el riesgo de incendios de vehículos. .

Los informes llevaron a la NHTSA a iniciar una investigación sobre los defectos, que finalmente reveló que tanto Hyundai como Kia Motors informaron información falsa y retrasaron la notificación de defectos de seguridad conocidos en aproximadamente 1,6 millones de vehículos equipados con motores Theta II defectuosos.

Como resultado de las violaciones encontradas en los informes, la NHTSA obtuvo una orden de consentimiento que obligó a los fabricantes de automóviles a pagar 210 millones de dólares en multas. Kia también tuvo que pagar una multa civil de 70 millones de dólares, que incluía un pago inicial de 27 millones de dólares y la obligación de gastar 16 millones de dólares adicionales en medidas de desempeño de seguridad específicas.

La investigación también resultó en un retiro del mercado de Hyundai y Kia Motors de 1,6 millones de vehículos Sorento, Optima y Sante Fe para reparar la posible fuga de líquido de frenos dentro del módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS), lo que podría provocar un cortocircuito y provocar un incendio. dentro del compartimiento del motor del vehículo, ya sea mientras conduce o estacionado.

30/08/23

30/08/23

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